橋梁防護工程領域

攻克橋梁防護世界級難題

南海攻克橋梁防護難題

橋梁的建設既可以充分促進沿海經濟的發展,也是國家海洋戰略安全的需要。南海研發了先進的浮體技術為橋梁防護系統提供浮力,可利用多種浮力模塊搭建最優的非通航孔橋船舶防撞擊系統,浮體造型美觀、經濟合理,組裝簡單、快捷、靈活,使橋梁防護系統較于其他設備使用周期更長,維護成本更低。南海技術團隊可根據項目需求設計不同規格、不同色彩的浮力模塊,從而保障橋梁和船舶安全。

項目案例

港珠澳大橋 智能潛浮式船舶攔截技術

一艘500噸級的巨輪突然以7節的速度失控向大橋沖去。在這危急時刻,數個漂浮橡膠氣囊迅速浮出海面,它們與兩端的定位浮標相連,瞬間在海面形成一條長達百余米的“防護鏈”,將大橋嚴密保護起來。當失控的巨輪與“防護鏈”相撞時,“防護鏈”上的繩索突然像“拉鏈”一樣緩慢斷開,在消耗了船舶動能后,失控的巨輪才完好無損地停下來。

南海積極順應時代發展大勢,與國內一流大學、科研機構合作深耕跨海大橋安全運維與防護技術,利用船撞力作用下自適應浮筒翻轉,實現攔截網從水平狀態豎起展開包裹船艏,解決“攔得住”難題,達到既能保護橋梁又能保護船舶和環境安全“三保護”目標。

浙江舟岱大橋橋梁攔阻

為了防止船舶在非通航孔航行,通常在外圍設置攔阻網來阻止船舶航行。為搭建最優非通航孔橋船舶防撞擊系統,南海經過多次測算和優化,最終采用EVA浮體為橋梁船舶防撞系統提供浮力,EVA浮體具有耐腐蝕性、維護簡單、成本低等優勢,可為大橋筑起一道安全屏障。

常泰大橋-橋梁防護項目

公司研發制造的橡膠防護設施,裝配至橋梁橋墩位置,防護軟體可以吸收沖擊能量,減少撞擊對橋墩的損害。在緊急情況下對橋梁和船舶進行有效防護。